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高速恢复收费,ETC系统再迎大考

高速恢复收费,ETC系统再迎大考
自5月6日零时起,经依法同意的收费公路康复收费。在年头撤销高速公路省界收费站后,ETC体系露出出了一些问题,跟着收费公路康复收费,许多车主关怀这些问题有没有得到处理。  年头,撤销高速公路省界收费站后,部分区域在体系转化磨合期呈现了过错计费、重复计费、计费时间过错、一次通行屡次扣费等问题。对此,交通运输部表明,各地交通运输主管部门和高速公路经营管理单位展开了体系问题“清零”举动,全面排查和整改发现的问题;启动了体系优化工程。现在,发现的问题现已悉数完结整改。关于这次康复收费后或许呈现的新问题,建立了技能保障机制,将催促辅导各地第一时间核实状况,及时妥善处理。  年头,车辆在ETC出口车道不显现全程通行费额,而是经过推送信息或账单供给费用查询服务,给一些车主带来不方便。交通运输部表明,为满意大众需求,各地交通运输主管部门和高速公路经营管理单位安排展开了ETC“费显”工程。现在,一切高速公路出口车道都可以显现本次行程的悉数通行费用。此外,为处理一次通行、屡次扣费的问题,各地交通运输主管部门和高速公路经营管理单位安排展开了体系优化工程,经过整合相关信息,开始完成了“一次行程、一个账单、一次扣费、一次奉告”。  跟着高速公路省界收费站的撤销,本年1月1日卡车由计重收费调整为按车(轴)型收费后,部分车主反映一些区域的卡车通行费增长了。为此,交通运输部会同开展变革委和财政部,仔细剖析测算,提出了处理意见。相关区域经过调整卡车收费规范和实施高速公路差异化收费的方法,降低了卡车实践通行费开销。(记者杜鑫)  【修改:陈辰】

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